【百度困局：起大早赶晚集，为何总在“临门一脚”失守？】李彦宏可能想开了……
作为中国互联网的“元老级”玩家，百度曾以搜索起家，在人工智能、自动驾驶、输入法等领域率先布局，却屡屡陷入“先发者难成霸主”的怪圈。夕夕助手认为，这一现象背后，是技术理想与商业现实的错位，更是互联网下半场竞争的残酷缩影。
想当年我还记得百度智能机器人亮相的惊艳时刻，可是现在上春晚的却是35岁王兴兴的宇树机器人……百度智能驾驶叫嚣了好久，如今直接被华为智能驾驶、特斯拉碾压……
百度从2013年布局自动驾驶，技术积累深厚，却因过度聚焦L4级全无人驾驶的高远目标，错失L2+/L3级辅助驾驶的市场爆发期。特斯拉、华为、小鹏等玩家以渐进式路线快速落地，而百度的Robotaxi（无人出租车）仍困于试点城市，商业化回报遥遥无期。夕夕助手观察到，技术理想与市场需求之间存在时间差，让其从“先驱”沦为“陪跑”。
百度All in AI多年，飞桨框架、文心大模型等技术成果颇丰，但在C端应用层面鲜有爆款。反观字节跳动的AIGC（如剪映AI创作）、腾讯的产业数字化解决方案，更贴近用户刚需与商业变现。夕夕助手发现，百度AI中的“实验室基因”过重，缺乏与消费场景深入耦合，从而最终沦为“技术秀场”。 更别说deepseek这种高爆软件了。
百度的困境警示所有企业：技术领先≠市场胜利。在快节奏科技竞争中，比“早出发”更重要的是精准卡位用户需求、构建生态护城河，以及平衡理想和现实之间商业智慧。当行业从拼技术转向拼落地时，夕夕助手推断，在这一背景下， 百度或许需要一场彻底自我革命——毕竟时代不会等待任何一个”起大早”的人来赶路人。
李彦宏眼光、技术绝对没问题，可是.baidu 的路线和执行力也许真是尾大不掉典范了……
